办事处车辆使用管理规定

范文1:办事处车辆使用管理规定

办事处车辆管理规定1 目的

为了加强办事处车辆管理,确保合理用车与行车安全,提高办事效率,节省经费开支,特制定本管理办法。2 适用范围

本管理办法适用办事处车辆使用、车辆费用、车辆安全等事项的管理。3 职责

3.1办事处负责人负责办事处车辆全面管理,并实行专人使用管理,负责车辆的具体使用、费用登记与统计、票证分类整理与保存。

3.2公司运输及配送部负责对办事处车辆使用管理情况进行监督和不定期抽检与考核。

3.3车辆驾驶员应建立车辆管理台账,包括《车辆使用情况日记表》(附表1)、《车辆维修保养登记表》(附表2)、《车辆费用月明细表》(附表3),并于每月5日前将上月台账寄送至运输及配送部审核备案。

4车辆的使用管理

4.1办事处车辆仅限用于公司所开展的业务范围内(如:业务拜访、合同签订、接收客户)。

4.1.1办事处负责人应妥善安排、合理用车,监督用车情况。4.1.2用车时,应严格填写车辆用途、用车人、用车时间、地点、公里数。

4.1.3非工作原因使用车辆,超范围部分产生的所有费用由驾驶人员承担。

4.14严禁私自用车、擅自外借车辆、为他人教练或交给他人驾驶,因此发生事故的,责任人应承担一切责任及赔偿全部经济损失。4.2车辆安全管理

4.2.1驾驶员应严格遵守交通规则,严禁酒后驾车、带病驾车、疲劳驾车、无证(或证件不全)驾车。

4.2.2驾驶员违反交通规则被处罚或发生事故,承担一切经济责任及法律责任。

4.2.3车辆出现交通事故时,当事人及相关责任人员应立即办理车辆出险处理工作,并向运输及配送部经理报告。

4.2.4肇事责任属于公司驾驶员的过失,其赔偿款项由保险公司负担,但若肇事赔偿金额超过保险金额时,其超过金额须由驾驶人员负担。

4.2.5肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的,按各方应负责任之比率分担,其损害赔偿照前款办理。

4.3车辆的维修保养管理

4.3.1车辆驾驶员须定期保养车辆以保持车况良好。

4.3.2车辆原则上应在指定修理厂维修,如在车辆使用途中出现故障时,在驾驶员不能排除故障的情况下,方可就近维修。

4.3.3车辆需要维修、保养或更换零件时,车辆驾驶员应填写《车辆维修保养申请单》(附表4),运输及配送部审核后,方可维修。如在使用途中维修车辆时,驾驶员应先向运输及配送部报备,事后补办手续。

4.4车辆费用管理4.4.1车辆费用分类

a.使用费用,包括油费、过路(桥)费、停车费等。 b.规定费用,包括保险费、养路费、车船使用税等。

c.维修保养费用,包括维修费、保养费、清洗费、内外部装璜费用、车辆用品费用等。

d.被罚款项。

4.4.2车辆使用费用承担: a.车辆规定费用由公司直接支付;

b.公司根据车型、车况,核定办事处车辆的最高耗油标准、常规维护保养预算。

c.使用费用、维修保养费用由运输及配送部审核,符合标准的部分,逐级报批。不符合标准的部分,由相关责任人承担。 d.被罚款项由相关责任人承担。

附表1车辆使用情况登记表车牌号:粤A00000日期

始发地

目的地

事由起(km)讫(km)

合计(km)

使用人备注

附件2

车辆维修保养登记表车牌号:粤A00000序号

日期维修原因

维修项目

维修费维修(km)经办人

备注

范文2:事业单位车辆管理与使用规定

车辆管理与使用规定为加强本单位车辆管理工作,提高工作质量和车辆的使用效率,压缩经费开支,确保公务用车的“规范、安全、节约”,根据单位工作的实际需要与实际,制定本规定。

一、总则

1、各种车辆归本单位所有,其资产及使用管理由单位机关办公室统一登记、统一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。

2、单位车辆管理部门要本着“为单位服务、为业务服务”的宗旨,对申请派车的单位(部门)或个人要热情周到、妥善安排、明确答复、及时派车,若派车确有困难时,应如实说明原因或提出其他变动建议。

3、为保障单位领导随时开展工作和处理紧急事务,实行专车专用。

4、定向配置车辆相对固定,由用车单位(部门)责任人负责日常管理和调派,但必须按照此规定执行,指定符合车辆驾驶条件的人员驾驶,服从单位领导因需要临时派遣。

5、单位分管主任负责指导和协调有关车辆使用和管理的重大问题。二、用车程序与要求

凡动用单位车辆(除中心领导和特殊情况用车外),原则上必须先申报、登记,经机关办公室上报主任批准方可出车。必须按“四个保证”和“两项制度”的要求作出安排。

(一)“四个保证”

1、保证单位紧急公务或特殊情况用车。在本县范围内,如果情况(公务)紧急,直接电话告知车辆管理人员即可出车。如果临时无车,也可以先打出租车,相关费用待事后由机关办公室核实经主任签批后,到财务科报销。

2、保证单位领导工作用车。单位领导用车按照有关规定执行,不实行登记制度和派车单制度,确保随时随地工作用车。3、保证市场检查工作用车。属本单位统一组织的安全检查、专项督查和工作会议等工作,由机关办公室统一安排车辆。其他会议、公差或同时多路出差,原则上乘坐火车、客车或公交车等交通工具。

4、保证单位机关在县内的公务和事务用车。

属上述“四个保证”范围之内的事项一般应当派车,在现有车辆不能同时做到“四个保证”时,按照“先急后缓”的原则予以保证,顺序如下:紧急公务或特殊情况用车单位领导工作用车检查工作用车市区内公务和事务用车。

(二)“两项制度”

1、用车登记制度(适用于本系统各单位、部门在市内短时用车)。需用车的单位(部门)或个人,应提前告知机关办公室车辆管理人员,经分管主任同意后在《用车登记簿》上进行登记,载明时间、事由和地点然后出车。如果公务或事务较紧急也可以先出车后登记。2、派车单制度(适用于本系统各单位、部门县城内用车时间超过一天以上或者超出太和县辖区用车)。需用车的单位(部门)或个人,原则上须提前半天填写派车单,说明事由、出车时间、到达地点等,经单位主任审批后,由机关办公室车辆管理人员凭单派车,无派车单原则上不派车。

1三、车辆维修与保养

1、途中维修。外出执行任务的车辆发生故障,需要进行临时维修时,应事前电话报经单位主任同意后方可维修,归队后由乘车人证明,机关办公室验收后予以认可并补办相关手续。

2、在市区内维修(保养)。在市区内维修(保养)应事前填写报修单,由分管主任审核后报单位主任审批,经批准后凭报修单到指定维修点进行维修(保养)。送修时,必须有中心两名人员在场;维修时,驾驶员应尽量在场监督维修;维修好后,驾驶员对修理项目及质量在维修结算单上签字认可。维修经费由机关办公室、财务科凭报修单及原始维修结算单到维修点统一办理结帐手续,报经有关领导批准后报销。

3、审批权限。单车一次维修费用可能在200元以下的,由机关办公室书面报中心分管主任批准;可能在200(含200元)元以上的,由机关办公室书面报中心分管主任审核后由中心主任批准。所有车辆维修费均有单位主任签字报销。各车辆的维修费用单独登记,每半年张榜公布一次,接受群众监督。

4、车辆确需补充随车用品(如香水、车用腊、空气清新剂、坐垫等)时,由驾驶员向单位主任直接提出申请,批准后再去购买。

5、机关车辆保险费、养路费、维修点、洗车点、大宗油料订购费及有关车辆行驶的手续,由中心主任按照“货比三家”原则具体办理。

6、驾驶员的差旅费、小额外购油料费、停车费、过桥过路费经单位主任审核签字后,每半个月报销一次。

四、油料购买与供给

1、单位所有车辆采用“一车一卡”和“三对口”方法对油料进行管理,即每辆车建立一个单独的加油卡,驾驶员凭加油卡加油和结算,不得将加油卡上的汽油(柴油)转送或转卖给他人。

2、机关办公室定期凭《派车单》和《用车登记簿》登记统计,对派车单里程、行驶里程和百公里耗油量“三对口”考核,每月汇总一次并张榜公布,接受群众监督,发现问题及时纠正并请示单位主任作出处理。

3、单位车辆管理人员每月底到供油发卡网点统计各车耗油情况,测算下月购油量或燃油补助费用,及时办理购油或燃油补助拨款有关手续,并合理分拨到各车。

五、司机职责与管理(一)驾驶员职责

驾驶员应在单位主任的领导下自觉履行以下职责:

1、认真学习党的有关方针政策,积极参加集体活动,不断提高自身素质,牢固树立为单位服务的思想,保证安全行车,热情服务,爱惜车辆,遵章守纪,争当文明驾驶员。

2、认真学习并贯彻执行单位制定的车辆管理规定和各项规章制度与禁酒令,服从管理,听从安排,积极完成工作任务,严禁酒后上岗或驾驶车辆。

3、定期检查和保养车辆,及时消除安全隐患,自觉遵守道路交通规则,精心保养车辆,保证车况良好,车容整洁,确保车辆和人身安全。

4、上班时间(不出车时),应在各自岗位待命,做到随叫随到,热情周到,准点出车,安全行驶,不借故拖延,不私自出车,不将车辆借与他人驾驶。

5、驾驶员的休假原则上按照休假计划实施,在休假、病(事)假期间,其车辆须交由单位统一管理,根据工作需要安排使用。

26、认真钻研驾驶技术,不断提高驾驶技能,做到文明驾驶,礼貌行车,尽量节约油料,降低耗费。

7、出车返回后,应检查车辆状况,做好再次出车的各项准备工作,晚上必须将车辆进库或停放在指定位置。

(二)驾驶员的管理

驾驶员的管理采取平时考评与年终测评相结合的方法,由机关办公室报请主任办公会议研究组织实施。

平时考评,主要由机关办公室依据单位有关管理规定具体组织实施,并加强对驾驶员的政治思想和作风纪律教育,定期开展安全教育和安全检查,经常组织驾驶员学习交通法规、专业技术,及时召开会议传达有关精神,讲评工作情况,增强大家的服务意识、安全意识、节约意识和组织纪律观念。

年终测评,每年结合年终工作进行,由单位全体人员采取无记名投票的形式进行。1、测评项目分为思想道德、驾驶技术、服务态度、遵纪守法和综合素质等五个方面内容。

2、测评等次分优秀、合格、基本合格、不合格四个档次,凡综合素质得60%(含)以上不合格票的驾驶员,定为不合格驾驶员。

3、凡经综合考核(平时考评与年终测评相结合)定为不合格的驾驶员,予以批评教育,不享受驾驶员有关福利与奖励。

5、连续两年综合考核为不合格的驾驶员调整工作或停驾。6、连续两年综合考核为不合格的,又不服从组织安排或重新安排岗位后当年度考核仍不合格的驾驶员按停职待岗处理。

7、驾驶员全年发现三次(含)以上酒后驾驶现象的即为不合格。

8、凡当年有40%以上的驾驶员经民主测评定为不合格等次的,单位分管主任在年度述职大会上作出说明;有50%以上的驾驶员定为不合格等次的,单位分管主任在机关大会上作检查,并不享受单位当年年终相关奖励。

(三)驾驶员的聘任

1、单位机关根据工作需要聘任驾驶员,聘期为一年(试用期3个月)。聘任驾驶员原则上依单位在职人员为主,报请单位主任批准。

2、聘任驾驶员要签订驾驶员责任书与服务承诺书,由机关办公室入档备案。3、拟聘用的驾驶员必须是男性,热爱祖国,热爱社会主义,忠于党忠于人民,遵纪守法,自愿车辆驾驶工作。身体健康,适应本中心日常用车及应急用车的需要,驾龄在3年以上。

4、聘任的驾驶员应遵守单位和各单位(部门)的有关管理规定,不折不扣地履行职责,按照本规定进行奖罚和测评。

六、驾驶员奖励与处罚(一)奖励

1、行车公里奖。每季度结算安全公里奖一次,由机关办公室统计各车辆行驶安全公里数和奖励金额(每公里按0.1元计提),由办公室上报,分管主任审核,单位主任审批后实施。

2、车辆安全奖。凡年度内实现安全行车的驾驶员均可奖励,经费从保险公司返还奖励额中列支(保险公司有返还即奖,无返还时则自动取消该项奖),年终由机关办公室提出奖励意见,报主任办公会议批准后实施。

33、加班补贴。在岗驾驶员平时加班(含双休日)每天补助20元;法定节假日期间,加班工资按值班安排表发放。确在“五一”、“十一”、春节三个长假中,出车执行市场巡查、督查等任务的按实际天数(不超过法定假日)计发补贴。

(二)处罚

1、不履行职责、不遵守纪律、不服从调度、不服从管理、经常无故迟到早退或变相消极怠工的;不恪守职业纪律,散布小道消息,造成不良影响的;乱填乱报发票或索要物品的。有上述行为之一,一经查实,取消当事人当年度各项奖励,责成如数退还所报发票的金额款和索要物品折算的费用款。

2、年度内,一次无正当理由拒不出车的,扣发1个月的奖金福利,并对应扣减年度奖金和福利;二次无正当理由拒不出车的,扣发3个月的奖金福利和6个月的行车安全公里奖,并对应扣减年度奖金和福利;三次无正当理由拒不出车的,责令停驾待岗一年,待岗期间只享受国家规定的基本待遇(基本生活费270元),不享受任何津贴、奖金和福利。

3、驾驶员公车私用的或未按本规定出车的,予以诫勉提醒。4、驾驶员酒后驾驶车辆的,发现一次扣除当月福利补贴。违反交通规则被处罚的,责任全部由驾驶员个人承担。

5、对公共财产造成损失的,按照“有责要赔,无责不赔”的办法予以处罚。具体如下:

(1)未经批准私自出车或将车辆擅自借与他人驾驶造成损失的,费用全部由驾驶员个人承担。

(2)一次事故造成经济损失的,取消当年的各项奖励,并按照责任大小,对应赔偿系数,对公共财产损失进行赔偿(一次性最高赔偿金额不超过2000元),凡一次性赔偿超过2000元,责令停驾待岗半年,取消当年的各项奖励,待岗期间待遇只享受国家规定的基本待遇(基本生活费270元)。

赔偿额(元)=(事故直接经济损失额(元)-保险公司理赔额(元))×赔偿系数

赔偿系数表

责任等次全部责任主要责任同等责任次要责任无责任赔偿系数100%75%50%25%0%本制度自2011年3月1日起执行,单位机关、各定向配置车辆单位(部门)参照执行。

二0一一年三月一日4

范文3:车辆使用管理规定

车辆使用管理规定1、目的为加强公司车辆的管理,保障公司经营的用车需求,更好地为公司各项工作服务,提高车辆使用率,节约公司车辆使用的费用,使之规范化、秩序化,特制定此管理办法。2、适用范围

公司车辆管理、驾驶员管理、私车公用车辆补贴管理3、内容

3.1人事部负责对列入公司管制车辆的统一管理;财务部负责对相关发生费用审核控制。3.2列入公司的管制车辆由人事部行政负责管理,车辆档案(购车资料、保险资料和车辆备用钥匙等)由人事部行政统一保管。

3.3驾驶员根据签批的《车辆派遣单》出车,车辆有关证件(行驶证、加油卡及年检手续等)由车辆驾驶员随车妥善保管。

3.4车辆使用完毕必须将车辆有序停放在指定的安全地点,并锁紧车门和后备箱。车辆钥匙由驾驶员保管。

3.5车辆维修和保养严格执行审批制度以及先请示后修车、购件的原则。首先由驾驶员提出车辆维修保养申请,提出修车计划,报人事行政经理确认,经总经理审批后,进行维修或保养。

3.6车辆加油实行加油卡(绑定),当加油卡余额低500元时,及时填写付款申请单经商务部确认,报总经理批准后,由人事行政经理统一安排充值。特殊情况下需要现金加油,必须经人事行政经理报公司总经理批示同意,回公司后凭发票按手续报销。

4、驾驶员管理细则

4.1驾驶员须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》以及各相交通法规,遵守本公司各项规章制度,服从工作安排,确保行车安全,认真完成工作任务。

4.2驾驶员须坚守工作岗位,随时待命。注重个人修养,维护公司形象。接到派车任务,应按时出车。服从工作安排,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,可事后向公司领导反映,但不得推脱误事。休息时间或节假日,因公事必须出车,应做到随叫随到,随身携带手机,并保持24小时联系畅通。

4.3驾驶员要努力钻研行车技术,熟悉车辆性能,爱护车辆,定期保养,保证车辆随时处于良好的状态之中;加强对公司客户、供应商所在地的行车路线了解。

4.4发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即上报,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准不得私自将车辆送厂维修,否则维修费自行承担。

4.5每天出车前,要认真检查车辆的内外卫生、外观油漆、水、电、油、轮胎、制动等性能是否正常。保持车辆的清洁,注意节能降耗。收车时,要检查存油量,发现存油不足时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

4.6外出停放车辆要注意选取停放地点和位置,不得在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

4.7文明驾驶,不得危险驾车(例如超速、紧跟、争道、赛车、闯红灯等)。严禁酒后驾车,不开英雄车,不开赌气车,不违章开车,不无证驾驶,不急刹车。违者,由此引起的一切责任和后果自负;

4.8驾驶员必须随车携带车辆的有关证件,妥善保管。对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,保证证件有效、齐全。因违章驾驶或证件不全被罚款的,违章造成后果由当事人负责。每年按时报领交纳车辆的各项费用,如因个人原因延误,所导致的罚款由负责该车的驾驶员承担。

4.9驾驶员严禁在车内吸烟。若乘客(无论内外部员工)在车内吸烟,应有礼貌地制止;公司客人在车内吸烟,则视其情形,有礼貌地提醒。

4.10对乘车人要热情、礼貌、注重礼仪修养,主动帮助领导和客人开车门拿行礼。如遇拉货等情况,驾驶员必须会同相关人员协助搬运货物。同时遵守公司保密规定,有关公司商业秘密、经营管理事项不得随意泄露。

4.11严禁公车私用,在外定点停靠的车辆必须按规定停放,驾驶员不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学习开车或试车。

4.12驾驶员的停车费、过桥、过路费以及维修的费用报销,填写好报销凭证后,人事行政经理根据派车单核算后交相关部门审核,按报销程序报销。各类违章罚款不予报销。

5、车辆派遣原则及申请用车条件

5.1派车原则

5.1.1私车一律不派

5.1.2先急后缓、先主后次、先申请先派遣5.1.3能共用一辆车者不单独派遣5.2申请用车条件

5.2.1公司重要客户的接待5.2.2办理银行取款及相关业务

5.2.3生产经营、采购外联、发货等相关事务5.2.4行政外联事务5.2.5其他紧急事务5.3派车流程

5.3.1公司各部门市内(短途)用车需提前两小时以上按规定提出派车申请,市外(长途)必须提前一天提出派车申请。5.3.2所有用车由人事行政经理统筹派遣(暂时)。5.4其他

5.4.1紧急情况用车,须由部门负责任与车辆派遣人沟通,方可安排用车,回程后12小时内必须补交《派车单》

5.4.2对违反规定私自派车、用车者,将根据公司《奖惩制度》处以200元一次。6、出车细则

6.1每日检查;

6.1.1车身是否有划痕,车辆内外卫生是否整洁;6.1.2车辆行驶证、加油卡、保险卡等证件是否齐备;6.1.3燃油、润滑油、冷却液、电压是否足够;

6.1.4方向盘、仪表、灯光、喇叭、雨刮器、制动器、发动机运转是否正常;6.1.5轮胎气压是否符合标准,轮胎螺丝是否紧固;车门锁是否正常;6.1.6随车工具是否齐备、完好。6.1.7记录行驶里程数。6.2开车前

6.2.1驾驶员自检车辆性能良好,方可出车;

6.2.2接送公司客户,客人上车时应主动开车门和帮拿行礼,上车后要检查车门是否关好,待客人上齐后,面带笑容问清客人所去目的地;

6.2.3货车开车前检查货物放置是否合理,货物捆扎是否牢固,防雨措施是否周全。

6.3开车中

6.3.1驾驶员应系好安全带,并督促前排乘车人员系好安全带,保证安全驾驶;6.3.2遵守交通法规,文明驾驶,不得危险驾车(例如超速、紧跟、争道、赛车、闯红灯、急刹车等),以免出现意外;

6.3.3行驶中,如发现车有异常,应马上停车检修,如不能解决,应向公司人事行政经理报告,由公司人事行政经理向公司总经理汇报后决定是否派车支援或就近修理;6.3.4用车人行车中应积极协助驾驶员做好安全行车,按章行车,下车后,要主动检查车内有无遗留物品。

6.4收车后

6.4.1熄灯、挂空档、拉紧手掣动器、关好车窗、锁好车门和尾盖,检查轮胎气压标准、轮胎螺丝有无松动,检查燃油是否充足;

6.4.2检查车内有无遗留物品;防止易燃易爆物品留在车上;

6.4.3检查车辆清洁,如不符要求,应先清洗车辆,擦干后把车停入车库;6.4.4做好回场登记。

7、保养规范

7.1驾驶员须定期作好车辆的检查、维护和保养记录,仔细做好车辆的保养维护工作。每位驾驶公司车辆的责任人须定期核对自己责任车辆的年检、保险、保养期限。到达规定时间年检、保险、保养期限,应及时向商务部申请实施。保养里程数要求,原则上小车为5000~6000KM/次,大车为7000~8000KM/次。

7.2车辆维护保养流程:由驾驶员提出申请,填写《车辆保养维修申请单》,必须写明所需要修理或更换的零件、预计费用、修理所需时间等,经行政经理确认后方可到指定的修理厂进行维修与保养。否则,因手续未办理(办全)而直接进行维修与保养的,产生的费用由相关经办人自行承担。

7.3车辆维修费用申请单由人事行政经理确认审核后,报公司总经理审批。

7.4驾驶员在修理厂提取维修或保养好的车辆时,需在维修单上确认签字,并及时带回签收单交于人事行政部存档。如已提取维修好车辆而未当场确认签字,所产生的维修费用由经办人承担50%。如发现有弄虚作假行为的,所产生的维修费用全部由经办人承担。7.5日保养维护,发现问题及时解决。

7.5.1车辆每天保持清洁卫生。

7.5.2检查燃油、机油、水和轮胎的使用情况。

7.5.3检查有无三漏现象(漏油、漏水、漏气)及制动、灯光、雨刮器工作情况。7.5.4行车时注意各仪表的工作情况和检查行车一段时间路程后的轮胎工作情况。7.5.5检查备用轮胎的气压。

7.6规定里程保养:按车辆保养要求安排。

8、车辆肇事及违章的处理

本公司车辆肇事除国家法令规定外,均依本办法处理。

8.1在无证驾驶、酒后驾车、私自驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。8.2各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与人事行政经理联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。

8.3发生交通事故驾驶员应在24小内书面写事故报告并上交商务部。

8.4因交通事故而发生的各种赔偿和相关费用,超出保险公司的差额部分,根据交警部门责任裁定书的责任划分,按与公司签订的《驾驶安全责任协议》相关条款处理。

8.5发生下列情形者,解除劳动合同:一年内私自出车三次车者;私自出车造成严重后果者;擅自把车辆交给外人驾驶,情形恶劣者;发生交通事故,责任认定在20000元以上负全责者。

8.6下列各款均为肇事:8.6.1汽车(机车)

8.6.2汽车(机车)撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有损害伤亡者。

8.6.3汽车(机车)行使失慎倾倒,及他人故意置障碍物于路中,因撞及或倾翻,致人或车

8.6.4汽车(机车)行驶遭受意外的事变,如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩蹋,损坏致人或车有伤亡的损害者。

8.7本办法所称损害,包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。

8.8车辆在公务中遇不可抗拒的情况发生车祸,除向附近公安机关报案外,必须即刻与公司人事行政部联络,商务部除立即前住处理外,需立即通知保险公司办理理赔手续。8.9肇事发生后迅速以电话通知公司人事行政经理,若车辆有较大的损害,人员有伤亡时,应向总经理汇报。人事行政部接获肇事通知时,应迅速前往肇事地点查勘处理。应先急救伤患,而后协助交通安全、保险等部门查勘现场,并及时向总经理汇报。8.10勘查现场时犹应注意下列事项,8.10.18.10.2驾驶员(包括对方车)姓名、身份证号、住址信息等。8.10.3损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)照片信息。8.10.4伤亡人员姓名地址及伤亡原因与情形和救护的方法。

8.11肇事过失的处分:

8.11.1肇事驾驶员除负责刑事民事责任,违章部分外出过失的处分依本章规定办理。8.11.2肇事后经法院判决刑事责任者,自判决之日起予以解除劳动合同,并令其赔偿肇事应付的金额。

8.12肇事后畏罪潜逃者,除请司法机关缉办外,自肇事之日起予以解除劳动合同。8.13肇事赔偿:行车肇事责任判明后,如当事双方愿成立和解,得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理:

8.13.1肇事责任属于对方车辆或行人的全责,由保险公司承担全部赔偿责任。赔偿金额超出保险金额时,其超出金额由公司承担。

8.13.2肇事责任属于公司车辆的全责或部分责任,由公司车辆的保险公司承担赔偿责任。赔偿金额超出保险金额时,其超出金额由驾驶员承担。

8.13.3肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的,按各方应负责任之比率承担,所造成的损害赔偿,由肇事驾驶员负责照第二款办理。

8.13.4肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止,或对方车号能注意而未注意,致使肇事责任无从判明或追究者,所造成的损害赔偿,由肇事驾驶员负责照7.13.2款办理。

8.14违章处理办法:车辆驾驶过程中出现违规产生的罚款,由驾驶员本人及公司各承担50%罚款,但须驾驶员自行处理违章事故(缴纳罚款和扣分);人事行政部负责每月查询各车辆有无违章信息,并告知各车辆驾驶人,30日内驾驶员没有及时去处理,除缴纳违章罚款外公司将视情况给予违章罚款2倍的处罚;

9、私车公用管理办法

因业务发展需要,为提高工作效率,节约公司运营成本,本着合理、自愿的原则,采取私车公用补贴及相关费用报销相结合的管理办法。对公司员工私车公用制定以下管理办法:

9.1本办法适用于公司各部门或岗位的私车公用费报销管理。所称私车公用是指符合一定条件的人员报公司审核,经总经理批准将其私有车辆用于公务活动。

9.2对愿借出私车作公用的员工车辆信息进行详细登记。属私车公用车辆,必须按时向车辆管理部门交纳相关交规费,车辆一切交规费由车辆所有人自行承担。所有车辆必须投保强制保险和意外保险(其中人身保险应在20万元以上,车辆保险10万元以上)。车辆的维护费均由车辆所有人负担。

9.3车辆所有人与公司签订私车公用合约,保证日常办公用车需求及公司特殊情况下的车辆调配使用,如未能保证应说明理由,以便于公司另行安排。车辆使用原则上由车辆所有人使用。

9.4需驾驶私有车辆时外出办理公务时,参照公司《车辆管理办法》填写(附表二《车辆出车登记表》),申请项目包括出车日期、时间、出发公里数、到达地点、回场时间、回场公里数等情况。经核准后本次外出费用经核对后予以实报实销,未经批准出差所产生费用自行承担。经部门负责人核实,签字予以同意后,再由总经理签字批准。

9.5私车公用车辆在因公外出情况下,违反交通法规,罚款由当事人自行负担。如发生交通事故,除应先急救伤者及向附近警察机关报案外,应立即联络单位主管处理,并通知保险公司办理理赔及确认肇事责任。因本人故意或重大过失发生事故时,赔偿费和修理费原则上自行承担。

9.6核算和发放方式

公司向车辆所有者支付车辆使用费用,油耗补贴按1元/KM计算,过路过桥费实报实销。由人事行政部行政审核,报呈公司总经理审批。按公司财务报销制度流程处理。私车公用所产生费用按月结算。

9.7本办法自总经理签批之日起实施。10、私车公用协议

甲方:(公司)乙方:(员工)

甲方因业务发展及工作需要,本着合理、自愿的原则,与乙方签订本协议。所称私车公用是指符合相关条件的公司人员报公司审核,经总经理批准将其私有车辆用于公务活动。经双方协商一致,达成协议如下:

1、本协议有效期限自年月日至年月日,按实际用车情况每月结算用车费用。

2、车辆基本情况

2.1车辆牌号:2.2保险情况:3、用车费用

3.1油耗补贴按实际用油量计算。3.2停车费、过路费等实报实销。

3.3用车公里补贴:1元/公里。4、乙方应严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通法律法规。如出现任何违规、事故及肇事行为,乙方应承担由此产生的全部责任及损失。同时,租车期间乙方驾驶员人身安全、患病治疗由乙方自负,并承担所有费用。

5、签订本协议时,乙方必须提供驾驶证、车辆行驶证、保险卡等有效证件并处在有效期后方可租用。

6、租车期间,乙方应服从甲方及其公司领导的管理,遵守甲方规章制度,服从工作调配,如不服从甲方管理或出现违纪现象,甲方有权提前解除协议。

7、双方如有特殊原因需提前解除协议,需提前一周告知对方。8、未尽事项由双方协商解决。

9、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,自签字之日起生效。

甲方(签字盖章)乙方(签字盖章)年月日年月日11、相关附表

附表一:车辆派遣单

驾驶员填写

车辆号牌驾驶员回场时间本次行程共计路桥等费用行政审批

用车(派)人填写

用车日期用车部门用车事由出车时间行车路线备注

附表二:

至 KM 元

注:驾驶员必须按规定凭《车辆派遣单》出车,发生路桥、停车等相关费用报销必须作为附件。

车辆出车登记表

车辆号牌:驾驶员:出车日期出车时间

出发公里数

到达地点

回场时间

回场派车人

公里数

附表三:车辆保养维修申请单

车辆号牌修理厂名称上次公里数送修原因

申请人修理厂电话本次公里数

估计维修项目

行政审核

总经理签批

估计维修费用