郑州如何撑起“中原崛起”核心城市

范文1:郑州如何撑起“中原崛起”核心城市

城市战略分析郑州如何撑起“中原崛起”核心城市

郑州如何撑起中原崛起的核心城市理念呢?谈到这个问题我们还得回到郑州的大的布局上来,郑州大布局是六城十组团,六城分别是航空城、新郑新城、中牟新城、巩义新城、新密新城、天中旅游新城,十组团分别是宜居教育城、宜居健康城、郑州宜居职教城、新商城、中原宜居商贸城、金水科教新城、惠济高端服务业新城、二七运河新区、先进制造业新城、高新城。十组团地产形势一路高歌,房价节节攀升。可是六城形势就不容乐观,投资商投资规模很大,可是六城的配套设施跟不上,远郊的道路联动格局还未形成。

如何实现郑州六城十组团的伟大远景呢?实现郑州伟大远景工程建设少不了。但是交通问题的解决更是重中之重。谈到这里我不得不说说郑州的交通联动的问题所在。组团与城的连接存在联动、分管、城际轨道建设三大问题。

一、联动建设问题

郑州居民都知道郑州的商业核心区已经发生了变化,已经形成了以二七为代表的西城核心商业区以及以CBD为代表的东城核心商业区。可是郑州的远效路网连接确是六城望二七的格局,我个人认为即然城市升级了,路网也应该有所升级,优化当前的路网结构是当前郑州市政府面临的一大课题。我个人给点建议是:巩义新城、新密新城、天中旅游新城三城望二七,航空城、新郑新城、中牟新城望郑东。还要加大区域联动,形成组团带城发展的细化理念。例如:形成巩义新城、新密新城、天中旅游新城联动宜居健康城、郑州宜居职教城、中原新区、惠济高端服务业新城;宜居教育城联动新商城、CBD;中牟联动金水科教新城、先进制造业新城等细化工作。

二、交通分管问题

郑州在交通分管方面结构落后。为什么这样说呢?首先现在道路规划上应该采用统一管理,而郑州的运管结构确是主城管主城,县城管县城,完全没有六城十组团概念,没有大郑州概念。小县城的运输更是无厘头,有人多拉人少停运。即然要发展大郑州,要迈向一线城市就应该有大局意识。不能出现地方保护主义,保护地方地方运管体系。那是落后的,会制约地方发展的。

三、城际轨道交通建设问题

城际轨道交通这一体系在一线城市我们能看到其强大的优越性。大郑州这方面的规划也是空前的,但是轨道交通与公交交通枢纽不相匹配。如果把城市交通系统比作人体血管,那么城际轨道就是主动脉,公交体系就是毛细血管。所以建设城际站与公交枢纽的匹配至关重要。郑州在这方面还要有所改善,形成立体交通网,才能治堵便民,更好的服务城区发展。

三大交通问题解决之后。郑州才会迎来城际时代。城际时代也是郑州迈向一线城市的开始。我们只希望“城际时代时”日到来。

分析完交通,再来谈谈还有哪些问题制约郑州城市发展。经对区块的了解,现在最突出的问题就是区块升级。郑州空间结构是两核、六城、十组团,在六城十组团中宜居教育城、宜居健康城两城房地产发展虽然形势很好,但是发展受地方经济制约,还在以镇级形态存在。宜居教育城、宜居健康城我们不能让他只在理念里存在,现在实现中我们大郑州也应该支持其碟变。从地域上划分,宜居教育城是新郑市的龙湖镇和部分孟庄镇地块。其量变已经形成,居住人口已经达到二十万人以上,道路建设已经初现。郑州应该给其宜居教育城名份。从十组团理论上来讲,就是十个区。现在是宜居教育城已经形成量能,发生质变的时刻已经到来,现就应该撤镇设区。其它区块出是同理。我们也给希望给郑州这个城市一些时间,同时我们也希望加快郑州建设。早日撑起“中原崛起”的核心城市。

范文2:加快中原城市群建设促进中原崛起对策研究

加快中原城市群建设促进中原崛起对策研究摘要:文章分析了中原城市群发展面临的诸多问题和挑战,并从交通一体化、产业对接、资源共享和生态共建等方面提出了提升中原城市群整体水平的对策和建议。关键词:中原城市群;体制创新;综合竞争力

中原城市群是以郑州为核心,以洛阳、开封为支撑,包括新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源9个城市构成的城市群体。河南省提出中原城市群发展的战略构想以来,大力实施中心城市带动战略,着力加强城市基础设施建设,切实提高城市建设和管理水平,带动全省城镇化步入了快速健康发展的轨道。2009年全省城镇化率达到37.7%,较上年提高1.7个百分点,成为河南省历史上城镇化进程最快的时期。一、中原城市群建设的主要功能和发展现状

①改变了城市面貌。目前,郑州建成区人口已突破300万大关,洛阳市达到170万,双双进入全国特大城市行列。近年来,郑州、洛阳等12个城市被评为国家园林城市、濮阳、济源等10个城市被评为国家卫生城市。2008年底,全省38个设市城市建成区面积达到1857平方公里,比2002年增加608平方公里。特别是郑东新区通过高水平规划、高起点建设,建成区面积达到50平方公里,入住人口已达到30万人,基础设施条件日臻完善,已成为展示新时期河南形象和对外开放的重要窗口。洛阳新区等新区建设已颇具规模,发展态势良好。

②带动了经济增长。中原城市群对全省经济发展的龙头带动作用逐步显现,2008年郑州、开封、洛阳等九市经济总量占全省生产总值的比重达到57.4%,比2002年提高3.4个百分点,城镇固定资产投资、规模以上工业增加值、社会消费品零售总额、实际利用外商直接投资占全省的比重分别达到58.2%、62.6%、57.3%、78.7%。安阳、鹤壁、濮阳、三门峡、南阳、驻马店、周口、商丘、信阳等其他中心城市规模不断扩大,成为带动区域经济发展的重要力量。通过加快城镇化进程,全省每年大约有150万农村人口进入城镇,不仅为城市发展输送了大批劳动力,而且创造了社会需求。2008年全省城镇投资总额达到8700亿元,占全社会固定资产投资的比重达83.1%,比2002年提高15.7个百分点;同时,城市社会消费品零售总额占全省的比重达到55.5%,比2002年提高5.2个百分点,成为拉动经济增长的主要动力。

③提升了综合竞争能力。近年来,按照中央对中部地区“三个基地、一个枢纽”的总体定位,河南省着力完善中心城市功能定位,不断强化郑州的全国综合交通运输枢纽地位,加快洛阳、开封、平顶山、焦作等老工业基地城市改造步伐,大力推动资源型城市转型,培育形成了一批新兴工业城市,不仅进一步强化了我省交通区位和资源能源优势,而且有力推动了城市综合竞争力的提升。特别是通过城市的大发展,极大地改善了全省对外开放基础条件,吸引了一大批国内外企业落户中原。2008年全省利用外商直接投资达到40.33亿美元,比2002年增长7.9倍,年均增长44%;近五年累计利用省外资金超过5000亿元;世界500强企业中已有40多家落户河南。

④促进了人民群众生活水平的提高。随着城市产业发展和基础设施、公共服务体系的完善,城镇居民生活水平和生活质量明显提高。2008年全省城镇居民人均可支配收入达到13231元,是2002年的2.1倍;城市人均居住面积达到27.5平方米,是2002年的1.4倍;人均城市道路面积达到11.7平方米,是2002年的1.8倍;城市建成区绿化覆盖率达到35.4%,比2002年提高6.5个百分点;城市环境空气质量优良天数比例达到90.8%,提高21.1个百分点;城市集中式饮用水源地取水水质达标率达到100%。但我们也应知道:中原城市群还远没有达到“群”的内涵要求,城市之间相互呼应、协同融合缺乏引导和动力,各市分散布局、异向发展的态势没有大的改变,重大基础设施规划建设协调对接不够,城市资源未能共享,生态环保尚未协同。城市之间的连接主要是靠高速公路,运输方式比较单一,便捷高效的综合交通网络和多种交通方式快捷换乘联运系统尚未形成。产业发展方面,城市间分工协作不够,关联度不高、互补性不强,产业结构趋同、过度竞争现象比较明显。二、加快提升中原城市群整体水平的对策与建议

1.推动交通一体化,形成城市群基本“骨架”进一步巩固和提升中原城市群交通枢纽地位,全面拓展对外通道,完善交通网络,加快建立内外互联、各种运输方式充分衔接的现代化综合交通运输体系。一要强力推进铁路建设。城际铁路方面:加快项目前期工作,创新投融资机制,力争郑州至云台山至焦作城际铁路、郑州至新郑机场至许昌、郑州至开封城际铁路早日开工。高速铁路方面:在建的要争取早日通车,积极争取郑州至合肥、郑州至济南、郑州至太原客运专线等进入国家“十二五”规划。二要加快郑州航空港建设。积极实施郑州机场总体规划,强化港区功能布局,加强空陆运输协调,提高客货集疏能力,大力开辟国际、国内航线,扩大航空运输规模,努力建成我国大型机场、区域枢纽机场、客货中转集散枢纽和全国性飞机维修基地。加快郑州市区至机场至许昌快速通道、郑州四港联动大道、郑州至民权高速路等公路建设,提高机场的快捷汇集和疏散能力,使郑州机场真正成为中原城市群共用机场。发挥郑州机场的辐射作用,大力发展航空物流,争取建设郑州航空港保税物流中心、中南邮政物流集散中心等一批重点物流工程,为全省物流业发展提供支撑。三要完善公路网络。以实现连霍、京港澳等主通道拓宽、打通与省外连接通道为重点,继续加快高速公路建设。同时,要抓好郑汴物流通道,进一步完善城际间公路交通运输网络。郑州、开封、新乡、许昌四市要进一步完善城际客流、物流快速通道,加快交通一体化步伐。

2.推动产业对接,夯实城市群发展基础加快中原城市群建设,形成群体优势,必须把加强产业对接放在突出位置。①分工协作。中原城市群要在国内外市场竞争中获得一席之地,关键是正确处理竞争与合作的关系,根据比较优势,对主导产业进行准确定位、合理布局,进而确定产业分工。郑州要抓好先进制造业以及物流、金融等现代服务业发展,洛阳要依托动力谷建设抓好装备制造业发展,许昌要依托电气谷重点发展电力装备制造业,漯河要围绕建设中国食品名城进一步做大做强食品工业,新乡要围绕发挥比较优势大力发展制冷设备制造业等,其他各市都要结合当地实际,选择好自己的特色主导产业。

②链接延伸。以产业链发展为重点,促进项目对接,壮大优势产业群。围绕培育战略支撑产业,不断延伸优势产业和主导产业的产业链和产品链,提高加工深度,增加附加值,构筑完整的产业链条,提升产业聚集度,促进产业层次提升。紧紧抓住当前沿海发达地区产业转移的重大机遇,充分发挥我省在劳动密集型产业发

展方面的比较优势,大力推行产业链招商和集群招商。

③对接融合。在加快郑汴产业对接的基础上,重点推进郑新、郑洛、郑许之间的产业对接,同时鼓励和支持其他各市之间开展形式多样的产业对接。围绕优势产业的形成和发展,切实做好中原城市群各市产业集聚区的统一规划和合理布局,形成分工合理、特色鲜明、富有竞争力的产业集聚区。要改变拼政策、拼地价等低水平竞争的招商方式,共同营造以特色产业、特色园区吸引战略投资者和合作伙伴的发展环境。

3.推动资源共享,实现城市群服务联通资源共享对降低交易成本、提高整体竞争力,促进中原城市群协调、快速、健康发展至关重要。积极探索资源要素跨区域有偿使用的新途径,优化内部各种生产要素的配置,促进各种要素自由流动,塑造城市群整体发展优势。一要打破政策壁垒。打破各自为政的行政壁垒,消除相互设卡的市场障碍。消除各地对人才、资本、资源跨地区流动的限制和市场准入等歧视政策。二要推进基础设施共建。建立区域统一的基础设施规划、建设、协调、决策和审批机制,加强区域规划和相关规划从制定到实施过程各个环节的沟通、衔接,统筹安排各市公共设施建设项目,凡是多区域、多系统共用的设施,都应实现共建共用,避免重复建设。三要推进公共资源共享。旅游方面共同推介旅游产品和线路,建立风景名胜区资源共享机制,形成互相呼应的大旅游发展格局。电信、金融服务方面逐步探索群内各城市电话号码统一区号;各城市间银行服务要逐步实现同城化,取消异地存取、汇兑手续费等。人才、科技方面,要加强城市间人才培养、培训和就业合作,促进相互间的人才和劳务有序流动;促进科技要素高效配置和合理流动,构建开放融合、布局合理、支撑有力的区域创新体系。物流方面,加快郑州国际物流中心战略建设,加强郑州与周边城市的物流联动,加快区域性物流基地或园区建设,增强区域服务功能。

4.推动生态共建、环保同治,提高城市群资源环境承载能力提高生态环境和资源承载能力,是中原城市群健康持续发展的前提和保障。一要推进生态共建。发挥政府调控职能,统筹协调城市群生态保护,形成完整复合、良性循环的生态系统,在黄河生态建设工程、南水北调中线绿化工程、环城防护林工程等生态工程上共同建设,促进生态功能的保育与恢复,提高区域的生态环境质量与服务功能。二要推进污染同治。突破现有行政分割体制,建立和完善重大环境质量预警检测和信息反馈系统,处理好突发性重大环境污染和生态破坏问题。建立区域污染联防联治机制,推进污染综合治理,合力整治大型火电厂大气污染物等区域污染,探索建立区域环保排放、收费、治理的统一标准。同时,各市在安排生产力布局、调整产业结构时,既要充分考虑本地环境承载能力,又要考虑区域环境承载能力,避免以邻为壑。

范文3:中原崛起

中原崛起我的梦

中原”作为我国非常重要的地域概念,自古有之。这一区域山水相连,民风民俗相近,历史文化同脉,经济联系密切,是建设中原经济区的地域基础。从区域经济发展看,中原地区地处全国中心地带,距离长三角、珠三角、环渤海、海峡西岸等经济区相对较远,难以接受这些经济区的辐射带动,也难以融入周边经济区域,具有一定的独立性。同时,从发展态势看,河南作为中原经济区的主体,与相邻省份临近我省的地区发展水平相近,使命相同,区域合作基础较好,共同发展的意愿和内生动力较强。随着经济社会的快速发展,特别是现代综合交通网络的逐步形成,区域内经济联系、人员交往等日益紧密,中原经济区已经成为地域毗邻、主体突出、经济互补、联系紧密、客观存在的经济区域。因此,中原经济区上升为国家战略是经济发展的需要,是不容忽视的。

河南是华夏民族早期主要居住的地方,也是今天绝大部分中国人的祖居之地。中国历史上绝大部分时间的政治、经济和文化中心都在河南,从中国历史上第一个王朝夏朝在河南建都起,先后有夏、商、西周(成周洛邑)、东周、西汉(初期)、东汉、曹魏、西晋、北魏、隋、唐(含武周)、五代、北宋和金等20多个朝代在河南定都。不过河南也是中国历史上战争和灾难最集中的一个地区,很多民族、种族、国家为了争夺中原地区的控制权,逐鹿中原。在历史上的不同时期,大批大批的河南人为了逃避战乱而迁往异域他乡,这极大地促进了祖国很多地方的开发和中华文明的传播。这里是中华文明的发源地,是华夏民族的摇篮。

既然中原地区有着这么悠久的文化文明,那么我们又要谈中原崛起呢?虽然中原地区孕育了璀璨中华文明,但是从1978年改革开放以来,中国在地区发展上经历了沿海大开放,西部大开发,东北等老工业基地振兴,河南地区却是人多地少,河南GDP位于全国第五位,可我们的工资水平呢,在全国是比较低的,就是这比较低的工资水平,也不能完全的到位,而且各地差别明显。

对于河南发展的种种问题,从科学理性的角度,有关专家认为,中原崛起的基本内涵包括:

(1)坚持科学发展观,以人为本,推进河南全面、协调、可持续发展,扎实有效地提高全省人民的生活水平和质量,提高人口素质,改善生产和生活环境;

(2)持续较快地推进河南经济发展,到2020年,经济发展达到全国的平均水平,人均GDP3000美元以上,科技进步对经济发展的贡献率达到55%以上,河南经济在全国的战略位置明显提升,河南的发展走在中西部地区前列;

(3)在产业结构上,基本实现工业化,历史性地完成向工业社会的过渡,在全省GDP构成中农业占10%以下,二、三产业比重占90%以上;

(4)在地区结构上,基本实现城镇化,城镇人口占全省总人口的比重达到50%以上,中心城市具有较强的竞争力;

(5)市场化程度进一步提高,市场经济体制比较完善,投资环境、创业环境和发展环境和谐、宽松,经济开放性较好;

(6)政治文明、精神文明和物质文明水平显著提高,社会大局稳定。

未来五年,是我省进入加快中原崛起、河南振兴和全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,也是我省必须抓住并可以大有作为的重要战略机遇期。我省“十二五”时期经济社会发展的指导思想是,以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,以建设中原经济区、加快中原崛起和河南振兴为总体战略,以富民强省为中心任务,坚持“四个重在”的实践要领,着力扩大内需,着力调整结构,着力改革开放,着力改善民生,促进经济又好又快发展和社会和谐稳定。这个指导思想,概括起来就是把握一个主题、贯穿一条主线、坚持一个总体战略、推进一项中心任务、构建“三大格局”、着力“四大战略重点”。

把握一个主题,即以科学发展为主题。科学发展观的第一要义是发展,发展仍是解决前进道路上各种矛盾和问题的关键,必须坚持发展是硬道理的战略思想,努力保持经济平稳较快发展。“十二五”时期我省经济社会发展的基本面和长期向好的趋势不会发生根本改变,工业化、城镇化和农业现代化仍将继续加快推进,经济发展中蕴藏着经济转型、技术进步、产业结构和消费结构升级的巨大潜能,我们应充分利用各种有利条件,保持又好又快发展,进一步缩小与全国平均水平的差距。

贯穿一条主线,即以加快转变经济发展方式为主线,这是中央和省委对“十二五”时期经济社会发展提出的明确要求。加快转变经济发展方式,是推动科学发展的必由之路,是深入贯彻落实科学发展观、保持我省经济长期平稳较快发展和社会和谐稳定的战略举措,符合我省经济社会发展新的阶段性特征。必须清醒地看到,我省发展中不平衡、不协调、不可持续的问题依然突出,国内区域竞争日趋激烈,资金、土地等要素约束趋紧,保持平稳较快发展、缩小与全国差距、走在中部地区前列的难度增加。

坚持一个总体战略,即以建设中原经济区、加快中原崛起和河南振兴为总体战略,这是省委作出的重大战略决策,也是《纲要》的核心与重点。中原经济区是中原崛起和河南振兴的平台,中原经济区建设已上升到国家战略层面。这将会进一步完善国家区域经济布局,在中部地区培育形成新的经济增长板块。我省在全国发展大局中的定位更加明晰、地位更加重要,有利于我省坚持走一条“三化”协调科学发展的路子,加快中原崛起和河南振兴。“十二五”时期是建设中原经济区“两步走”的第一步,也是夯实基础、强化态势的关键阶段。

构建“三大格局”,即构建以中原城市群为重点的城市化战略格局、构建以粮食生产核心区为重点的农业战略格局、构建以“四区两带”为重点的生态功能格局,这是落实科学发展观、统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹人与自然和谐发展的重大举措,是结合河南实际落实国家主体功能区战略的具体体现。根据不同区域的自然条件、资源环境承载能力、经济社会发展基础,前瞻性地统筹谋划好我省未来城镇化格局、经济布局和生态功能格局,引导人口相对集中居住,产业相对集聚发展,形成以城市群为主体形态的城镇化发展模式,构建均衡、和谐和可持续的国土空间格局,是“十二五”规划的一个显著特点。

要实现中原崛起,我省经济社会发展任务繁重,实现规划确定的目标任务,必须统筹兼顾、重点突破、举纲带目。因此,从全局角度提出了“四大战略重点”,即着力扩大内需、着力调整结构、着力改革开放、着力改善民生。扩大内需特别是消费需求,是加快经济发展方式转变的重要内容,也是必须坚持的一项长期战略方针。要通过建立扩大消费长效机制,不断扩大消费需求规模,保持投资持续拉动,优化投资结构,促进投资与消费良性互动,改变我省内需与外需、投资与消费失衡的状况,增强经济发展的内生动力,促进经济平稳较快发展。调整结构是加快经济发展方式转变的重要途径,重点是推进产业结构、城乡结构、区域结构、需求结构、要素结构的全方位调整,通过优化经济结构、增强创新能力、提高要素配置效率、统筹城乡区域协调发展,推动经济尽快走上内生增长、创新驱动的轨道,在保持发展速度的同时,提高发展的质量和效益。

对于中原崛起,河南任重而道远,相信通过我们的可持续发展定能可以实现以河南省为中心的崛起战略。

院系:机电工程学院

姓名:王帮乐

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